上海将对私车收 “道路拥挤费”

都市时报2007.11.26   A14

上海市交通管理部门负责人日前表示，上海将根据市场需求和道路容量，研究更加完善的调控措施和合理的机动车总量规模，在适当的时候推行“道路拥挤收费”。

　　这一做法将选择部分市中心区域限制私车在特定时段行驶，从而扩大公交车的路权，提高公交车的速度。据预测，在实行“拥挤收费”的区域内，交通量有望降低10%到20%，平均车速将提高15%到25%。由于相关部门对公交车不收拥堵费，乘公交车出行成本将相对降低，这也有望增强公交车的吸引力。