孙小虹厅长在接受媒体采访

孙小虹厅长在接受媒体采访

　　　　今年昆交会最大的特点和亮点到底是什么？6月2日，昆交会组委会秘书长、省商务厅厅长孙小虹在接受记者专访时，形象地伸出左手，在空中划出一条线，比喻泛珠三角经济带，再右移划下另一条线，“这是东盟经济带”，他的眼神开始闪烁出兴奋，“看出来了吗？本来两个地域上平行的经济带，因为在昆明同期举行的9+2泛珠三角经贸洽谈会和昆交会被有机地联系到了一起”，如果说，在广州举行的首届珠洽会是点起了一盏灯，在成都的第二届珠洽会是开启了一扇门，那么，在昆明的本届珠洽会便是搭起了一座桥，因为和昆交会的联办，使得泛珠三角的对内区域经济合作和参与东盟经济发展的对外开放得以“内外血脉贯通”。
　　　　

　　　　“每个省区都有自己的区域交易会，但只有云南借助昆交会找到了绝佳的契合点，把对内开放和对外开放拧成了一股绳，带来的人气之旺、机会之丰富是单独办一个会无法企及的，这样的联接实现了罕见的双赢互补”。
　　　　

机会倍乘岂止是人气叠加 
　　　　

　　　　从现有的统计看，因为泛珠经济合作，来到昆明的客商达9000多人，集合了从“龙首”港澳到“龙尾”云南9+2省区的行政首长，又因为昆交会营造的东盟品牌，东盟十国和南亚国家参会参展人数将超过5000人，主要国家的商务部长及参赞、南亚四国参赞齐聚昆明，两个会如果分别举办，如此盛况和规格都是“不可能完成的任务”。媒体早早就惊叹：昆明四星级以上酒店全部爆满了！
　　　　

　　　　借两个会的两个平台，把各自的商贸资源整合到一起，不是简单的“拼盘”，而是利益的倍乘。对泛珠流域的合作方而言，通过这个平台，能够直接面对东盟的市场，实现资金资源物流的对接，对参会的各方，商机更加丰富，诱惑是多重的。
　　　　

　　　　客商的“买账”就是证明：本届昆交会首次邀请各省贸促组织组团参展得到响应，福建组团来了，江苏组团来了，山西、河南、黑龙江、山东都来了。机电馆80%的展位、轻工纺织馆90%的展位、农产品馆40%的展位都属省外企业。
　　　　

　　　　孙小虹举了个例子，云南有4000多公里面向南亚东南亚的边境线是全国之最，也是全国口岸通道最多的省份，有111个，其中国家级口岸达到12个。客商不来到昆明，可能就不会发现通过这里参与澜沧江-湄公河次区域合作有多少含金量：在全国我们是唯一边贸人民币结算出口100%全额退税的；国务院今年刚刚颁布的新政策，对在老挝北部、缅甸北部的罂粟替代种植由国家开发银行给予银行贴息等。
　　　　

　　　　“我们的好政策当然不能只留给云南人”。对吸引泛珠三角省区投资者来参与边境积极合作，孙小虹毫无保留，“能吸引客商前来，带来开阔的思维，本身对云南的发展就是很大的推动促进。别人来发展，你也一定会随之发展， 这是个千真万确的真理。”

给企业戴上品牌“身份证”
　　　　

　　　　在全国同类型展会中，本届昆交会“中国品牌馆”的开设再抢一枚创新头筹。
　　　　

　　　　商品为什么一定要讲品牌？“那是商品属性的身份证啊”，孙小虹还是打形象的比方，“假如你跟一个连名字身份都没有的人打交道，怎么可能有长期的交往，更不用说深度的合作了。”商品跟人一样，有了身份证才能闯天下。任何行业秩序井然，发展良好，必然和品牌密不可分。
　　　　

　　　　我们熟悉的云铜、红云、红塔、红河、云白药、康佳等企业已跨进品牌馆的“名门”，品牌馆成为品牌企业直接面对市场、面对消费者的一个窗口，这不仅是为推动自主创新“开小灶”，也为云南企业学习国内一流企业的品牌运作方式提供了一个机会。品牌馆的门槛，一是入围“商务部重点培育和发展的出口名牌”企业，二是各省市区重点培育的自主出口品牌企业及国家质监总局、工商总局认定的国内知名品牌或驰名商标，三是港澳台地区的知名企业。
　　　　

　　　　品牌注重的是企业的发展素质，并不受行业规模的局限，“就是卖腐乳，照样可以把七甸腐乳这样的品牌做得响当当。”孙小虹透露，在今年探索尝试的基础上，明年起将逐步在各个专业馆单独设立品牌展区，这将是展会发展走向成熟的一个标志。
　　　　

今年架桥  明年跑车
　　　　

　　　　昆交会和珠洽会在昆明的一次深情相拥，彼此分享机会也创造出新的机会。这样的碰撞因为珠洽会轮办而11年才得一遇。珠洽会离开会给昆交会留下什么礼物？昆交会今后的走向是否会调整？
　　　　

　　　　“区域性特色不会变，但档次和水平会上台阶”，孙小虹很肯定。昆交会和珠洽会原先各有各的“地盘”，2006年6月的昆明，两个地盘通过昆交会搭桥敞开门户互通有无，“最起码能带来很多商机，也许今年埋下的只是种子，以后会逐渐开花结果”。
　　　　

　　　　这还只是有形的收获。其实，外来的推动，不论是对外开放效应上，还是服务意识、作风、观念上对云南的带动，都是一笔宝贵的财富。从办会水平来说，哪怕具体到布展、参展水平上，先进地区的水平都让人眼前一亮，能从中学到很多东西。珠洽会的带动，能使今后展会更加规范，更加专业。
　　　　

　　　　“我最大的期盼便是，今年这座桥架起来，明年以后桥上‘车’就该跑起来了”，孙小虹把这定义为这次昆交会最大的成功标志。交上伙伴，人流、物流、资金流通过昆交会这座“桥”，在泛珠经济合作区和参与东盟建设之间川流不息，东南亚、南亚国际大通道就名副其实了。　　　
　　　　
　　　　
　本报记者  李卫  肖宇辉